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Cómo recargar tu coche eléctrico: lo que necesitas saber.
Cómo recargar tu coche eléctrico: estaciones de carga, tomas, conectores y servicios. ¿Cuáles son las mejores y más fiables soluciones para recargar tu vehículo eléctrico, aunque no tengas una estación de carga o un wallbox en casa?
El mundo eléctrico es sin duda el futuro de la movilidad, aunque hoy pueda parecer complejo de entender en todos sus aspectos. Algunas pistas y consejos te ayudarán a orientarte sobre la mejor gestión y uso de las baterías, los estándares disponibles hoy en día, los tiempos de recarga y todo lo que necesitas saber para tomar las decisiones correctas y no quedarte nunca sin batería.
Coches eléctricos y recarga: ¿el futuro empieza hoy?
En los últimos años se ha multiplicado el interés por los coches eléctricos y los sistemas de recarga, allanando el camino hacia un futuro sostenible en la movilidad. Para quienes compran por primera vez un coche eléctrico, el proceso de recarga del vehículo puede parecer complicado. Sin embargo, en realidad es mucho más fácil de lo que parece. Es esencial entender lo básico: dónde, cómo y cuándo.
Uno de los principales factores que hay que tener en cuenta a la hora de tener un coche eléctrico es cómo cargarlo si no se dispone de una estación de carga o wallbox en casa. Hoy en día, esto ya no es un problema, ya que los servicios alternativos de recarga a la carta, conocidos como recarga móvil, permiten cargar el vehículo estés donde estés, de forma fácil y rápida.
Con la movilidad eléctrica en constante evolución, es el momento perfecto para dar un paso hacia el futuro. ¿Está preparado para su nuevo coche eléctrico?
Infraestructura, servicios, costes, puntos de recarga, wallboxes, enchufes, cables y conectores… pero todo tiene que empezar con una pizca de conocimiento tecnológico.
Cables, conectores & Co. ¿Qué normas?
Con la creciente popularidad de los coches eléctricos, uno de los factores cruciales para el despliegue a gran escala de esta tecnología es la disponibilidad de una infraestructura de recarga fiable y compatible. Los cables y conectores utilizados para cargar coches eléctricos son esenciales para garantizar una conexión segura y eficiente entre el vehículo y el punto de carga. Así pues, empecemos con una visión general de los cables y conectores más extendidos y utilizados en la actualidad.
– CCS (Sistema de Carga Combinada) Combo:
El Sistema de Carga Combinada (CCS Combo) es uno de los principales estándares mundiales para la carga de coches eléctricos. Combina un conector de carga de corriente alterna (CA) con dos polos adicionales de corriente continua (CC), lo que permite a los usuarios utilizar la misma toma para ambos tipos de carga. El conector CCS Combo puede ser de dos tipos: CCS Combo 1 (CCS1), en el que el conector de CA es de tipo 1, y CCS Combo 2 (CCS2), en el que el conector de CA es de tipo 2
– Tipo 1:
El conector de Tipo 1 es un estándar utilizado principalmente en Norteamérica y Japón para la carga de CA de coches eléctricos. Sus características están definidas por la norma internacional IEC 62196.
– Tipo 2:
El conector de Tipo 2 es una norma utilizada principalmente en Europa para la carga de coches eléctricos en corriente alterna. Sus características están definidas por la norma internacional IEC 62196.
– NACS:
El conector NACS (North America Charging Standard) es un conector desarrollado por Tesla para la carga de CA y CC de sus vehículos. Para garantizar la compatibilidad entre los vehículos Tesla y las estaciones de carga que no disponen del conector NACS, Tesla también ha desarrollado un adaptador para ajustar el conector a otros estándares de carga (CCS Combo y CHAdeMO).
– CHAdeMO:
El conector CHAdeMO ha sido desarrollado por varias empresas automovilísticas en un consorcio (consorcio CHAdeMO) y se utiliza principalmente en coches japoneses y algunos europeos. Con este conector, es posible cargar los vehículos con corriente continua, mientras que la carga con corriente alterna requiere un segundo conector. El uso de dos conectores diferentes en un vehículo hace que el conector CHAdeMO sea un tipo de conector menos utilizado que otros estándares de carga de CC.
Recarga del coche eléctrico: ¿cuánto tarda?
Una de las preguntas que más interesan y preocupan a los propietarios de coches eléctricos, o a quienes están a punto de comprar uno, es cuánto tarda en recargarse.
El tiempo de carga de un coche eléctrico varía en función de varios factores, como la capacidad de la batería, la potencia de carga y las condiciones ambientales. Hay tres modos de recarga: la doméstica (a través de wallboxes), la pública (a través de las llamadas estaciones fijas de recarga) y la móvil a demanda, un práctico servicio con el que se puede recargar el coche eléctrico a través de una furgoneta especial que llega al vehículo allí donde esté, incluso en casa.
– Recarga doméstica:
Un cargador doméstico de pared (wallbox) suministra una potencia de carga de hasta un máximo de 22 kW. Considerando una capacidad media de la batería de un coche eléctrico de 60 kWh, el tiempo de carga puede variar entre unas 3-4 horas y 9-10 horas.
– Recarga pública:
Las columnas fijas pueden suministrar más potencia de carga que los wallboxes domésticos, hasta 50 kW. En este caso, el tiempo de carga puede ser inferior al de la carga doméstica. La carga dura una media de 1 a 4 horas. Sin embargo, las estaciones de carga ultrarrápida pueden suministrar mucha más potencia, hasta 350 kW, llevando la batería de cero al 80 % de su capacidad en unos 30 minutos.
– Recarga móvil:
Solución de recarga rápida y móvil complementaria a las existentes, que alcanza la recarga en zonas no cubiertas por la infraestructura. El servicio está disponible donde se necesite, incluso en casa, mediante una furgoneta especial que se acerca al vehículo y proporciona carga rápida (hasta 90 kW).
Recarga rápida móvil y doméstica
Como se ha visto, la recarga móvil es una de las modalidades más innovadoras para recargar el coche eléctrico directamente en casa.
Pionero en este campo es el servicio E-GAP Delivery Fast, el primero de este tipo en Italia: en la práctica, se trata de una recarga rápida «bajo demanda», es decir, disponible en cualquier momento, esté donde esté el vehículo, incluso en casa.
Una solución rápida y móvil complementaria de las ya existentes y que puede recargar en zonas no cubiertas por la infraestructura.
Un ejemplo innovador de «entrega de energía» en apoyo de la movilidad eléctrica: la recarga solicitada por el usuario será entregada por una furgoneta con la misma potencia que una estación de recarga rápida.
Todo el proceso, desde la reserva hasta el pago, se realiza a través de una app.
Reserva la recarga directamente desde su smartphone, activando la geolocalización o indicando una ubicación futura donde estará aparcado el vehículo. A continuación, se elige cuánto tiempo se necesita la recarga, la furgoneta llega al coche y el operador suministra la energía en el tiempo requerido, incluso si el propietario no está físicamente presente. De nuevo, a través de la App, es posible seguir el progreso de la recarga en tiempo real. A continuación, el sistema carga automáticamente el coste de la recarga en la tarjeta de crédito al finalizar.
Recargar tu coche eléctrico con E-GAP Delivery Fast es también una opción 100% verde porque las furgonetas son todas Full Electric y utilizan baterías que proporcionan energía de fuentes renovables certificadas.
Esta solución le permite recargar su coche directamente en casa, ofreciendo comodidad y practicidad sin necesidad de instalar una estación de carga doméstica fija con los problemas que ello conlleva.
Antes de instalar una estación fija, es esencial comprobar la potencia eléctrica disponible. Puede ser necesario actualizar el sistema eléctrico doméstico para soportar la estación de carga. Aun así, con E-GAP Delivery Fast, el problema está resuelto.
