”Nonostante la crescente attenzione delle istituzioni a investire nella mobilità elettrica, gli incentivi alle infrastrutture di ricarica fisse sono ancora nettamente prevalenti rispetto a quelli ottenuti dalle soluzioni di ricarica mobili”, osserva Eugenio de Blasio, presidente e fondatore di E-GAP. ”Parliamo di una soluzione complementare che consente di non gravare sulla rete locale nei momenti di picco che si verranno a creare con la crescente diffusione delle auto elettriche.