I cicli WLTP e NEDC fanno riferimento a due diversi protocolli di test utilizzati per valutare le prestazioni dei veicoli in termini di consumi di carburante e emissioni di gas di scarico.
WLTP, acronimo di “Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure” (Procedura di Test Mondiale Armonizzata per Veicoli Leggeri), è un ciclo di test più recente e più realistico introdotto nel 2017. È stato sviluppato per fornire dati più accurati sul consumo di carburante e sulle emissioni dei veicoli. Il ciclo WLTP simula condizioni di guida reali, con velocità più elevate, accelerazioni più intense e una varietà di situazioni di guida, che riflettono meglio l’uso del veicolo nella vita reale. Il ciclo WLTP fornisce valori di consumo di carburante ed emissioni di Co2 più rappresentativi delle condizioni di guida quotidiane.
NEDC, acronimo di “New European Driving Cycle” (Nuovo Ciclo di Guida Europeo), è stato introdotto negli anni ’80 ed era il protocollo di test standard utilizzato in Europa prima dell’introduzione del ciclo WLTP. Era caratterizzato da accelerazioni e velocità più basse rispetto al ciclo WLTP e non rifletteva adeguatamente la guida in condizioni reali.
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