“La colonnina in mezzo alla strada – continua – non è l’unica soluzione, perché spesso l’automobile rimane parcheggiata per poco tempo”, quindi “le soluzioni off-grid sono complementari. Noi con la 500 stiamo facendo un test a Roma e Milano insieme a E-Gap. Avere la possibilità di ricaricare on-demand, addirittura senza scendere da casa e sbloccando lo sportellino con un’app, sono elementi che il consumatore non conosce, ma che aiutano per il passaggio mentale all’elettrico”.